
近年來,河北省計量研究院堅持以“科技興檢、人才興檢”戰略為引領,在完成日常檢測任務的同時,不斷改善科技創新環境,持續完善科研管理、科研投入、隊伍培養、成果轉化等制度體系,科研工作呈現出多個突破、多處亮點的良好局面。
科研工作者是科技創新的主力軍,河北省計量院強化激勵獎勵機制,制定瞭《科技成果獎勵辦法》,對科研人才“高看一眼、厚愛一層”,鼓勵全體職工利用專業知識進行科技研究,對在科研工作取得成績的,在評優、評先、職稱晉級等方面給予重點傾斜,獎勵作出突出貢獻的學科帶頭人和科研骨幹,對論文、技術規范、科研成果和獲獎成果等給予相應的物質獎勵,營造瞭良好的科技工作氛圍,調動瞭科研人員進行科技創新的積極性,讓科技創新的核心要素真正活起來。
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5年時間承擔56項科研課題,其中國傢、省部級科研項目8項,獲省部級科技獎勵10項,國傢發明專利1項,制修訂國傢、省級計量檢定規程規范36項……這一串枯燥的數字,是河北計量監督檢測研究院(以下簡稱河北省計量研究院)幾十年如一日地對科技創新工作的堅守的寫照。
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近年來,河北省計量研究院堅持以“科技興檢、人才興檢”戰略為引領,在完成日常檢測任務的同時,不斷改善科技創新環境,持續完善科研管理、科研投入、隊伍培養、成果轉化等制度體系,科研工作呈現出多個突破、多處亮點的良好局面。
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摩拜單車統計的大數據顯示,從東城地鐵站出發,市民前往最多的是東城萬達廣場和世博廣場。如果以東城站為終點,多效保濕美白面膜|多效保濕美白面膜推薦市民的熱門出發地分別是雍華庭、星河城和東城萬達廣場。
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美團點評和滴滴的2018,推倒邊界還是重建壁壘?
但美團點評和滴滴的解決方案不同,美團的核心是用本地服務串連目的地服務,滴滴的目標是依托出行對汽車前後產業鏈做雙向延伸,都在致力於變革傳統行業最後的堡壘。
在無人駕駛方面,滴滴一直在尋求全力突破,圈內一部分技術創業公司指望滴滴埋單,另一部分造車公司也寄望於滴滴的落地場景,The Information給無人駕駛企業打分,滴滴在商業模式一項上拿瞭僅次於Uber的4.5分。
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????蘋果、默沙東等知名跨國公司研發總部紛紛落戶京城,微軟創投加速器、中美創新中心、戴姆勒中國創新孵化器等國際頂級孵化器和創業服務平臺在京聚集……北京總部經濟創新能力日益提升,已經成為北京高精尖產業重要組成部分。據統計,目前,高新技術總部企業占比43.5%,文化創意類總部企業占比18.8%,占比較5年前分別提高瞭21個和17個百分點。
????500強總部企業 北京全球最多
????隨著服務業擴大開放的推進,總部經濟國際化水平不斷提升,已經成為“北京服務”品牌的主要載體和標志。去年,56傢企業入圍2017年《財富》世界500強,入圍數量較2013年凈增8傢,總量連續5年位居世界城市榜首。三分之二的世界500強國外企業已在京投資或設立分支機構。
????過去5年,北京總部企業數量不斷攀升,從2013年的3937傢增加到2017年的4064傢,其中外資總部數量比2013年凈增45傢,達到886傢。記者從2018北京總部經濟國際高峰論壇上瞭解到,未來本市將繼續培育壯大與首都城市戰略定位相匹配的總部經濟。
????市商務委主任閆立剛介紹,北京總部企業的區域與結構分佈正進一步優化,未來科學城、懷柔科學城、中關村科學城以及中國制造2025創新示范區和北京城市副中心將為總部經濟發展提供新空間。北京將大力支持總部企業向這些區域聚集發展,完善創新鏈、產業鏈、價值鏈,形成北京總部經濟發展的新格局。
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傢住臨沂九曲社區的居民崔守金十年前做瞭肝血管瘤手術,最近檢查發現肝內有回聲結節,消化功能弱,並有膽囊結石。隨後,通過山東省名醫聯盟平臺,崔守金與山東省立醫院消化科的張春清主任遠程連線,針對病癥進行瞭詳細咨詢。足不出戶就能讓省裡的大專傢看病,這讓遠離省城的崔守金十分驚喜。這正得益於山東省名醫聯盟通過互聯網在全省的加速落地。
據介紹,名醫聯盟是經山東省衛生計生委批準,由山東省醫學會、山東中醫藥學會共同成立。聯盟自成立以來,圍繞醫養健康新舊動能轉換、醫療服務轉型升級、互聯網醫療的開發建設、健康科普傳播、便民惠民醫療服務等釋放高端智庫的智慧與能量。由中國工程院院士謝立信、張運、於金明擔任首屆聯盟名譽主席,趙傢軍教授擔任聯盟主席,全省醫療衛生行業543位名醫加入聯盟,覆蓋基礎醫學、臨床醫學、中醫學等學科。
山東省名醫聯盟平臺與省立egf生長因子精華液|egf生長因子精華液推薦三院處方共享平臺發佈 助力醫療新舊動能轉換
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牢固樹立“公交優先”理念,打造以軌道交通為骨幹、地上地下協同的立體公交體系。一是大力推進軌道交通建設。啟動修編新一輪建設規劃,運營總裡程提高到900公裡以上,積極推進開行市郊列車。中心城軌道交通站點750米半徑覆蓋率達到90%。二是優化公交系統。三是引導自行車回歸城市。形成連續成網的3200公裡自行車道路。四是全面推進便捷接駁。建設蘋果園等8個綜合交通樞紐,實施中心城長途客運站功能外遷。中心城全日綠色出行比例達到75%。
(三)推進區域交通一體化
樹立安全底線思維,建設堅強可靠的基礎設施運行體系。一是加強設施消隱改造。加強軌道交通、橋梁隧洞等老舊和病險設施及管線消隱改造。二是強化生命線安全保障。完善水電油氣等資源應急儲備和調度制度。三是提高災害應對能力。完善地質災害、地震、氣象、洪澇等預警預報系統。四是堅持共建共管,引導全社會共守城市安全。
《北京市“十三五”時期重大基礎設施發展規劃》是本市“十三五”規劃體系中的重點專項規劃,著重突出基礎設施作為城市發展先行官的理念,突出基礎設施規劃建設管理環節系統協調,突出基礎設施供給質量和效率,突出未來五年重大任務落地,從強化首都核心功能、促進非首都功能疏解、推動京津冀協同發展、提升人民滿意度和獲得感等方面對全市基礎設施未來五年發展進行統籌平衡,是全市“十三五”經濟社會發展規劃綱要的重要支撐,是安排本市基礎設施建設計劃和年度目標的重要依據。
(二)完善道路交通網絡
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牢固樹立“公交優先”理念,打造以軌道交通為骨幹、地上地下協同的立體公交體系。一是大力推進軌道交通建設。啟動修編新一輪建設規劃,運營總裡程提高到900公裡以上,積極推進開行市郊列車。中心城軌道交通站點750米半徑覆蓋率達到90%。二是優化公交系統。三是引導自行車回歸城市。形成連續成網的3200公裡自行車道路。四是全面推進便捷接駁。建設蘋果園等8個綜合交通樞紐,實施中心城長途客運站功能外遷。中心城全日綠色出行比例達到75%。
(三)推進區域交通一體化
樹立安全底線思維,建設堅強可靠的基礎設施運行體系。一是加強設施消隱改造。加強軌道交通、橋梁隧洞等老舊和病險設施及管線消隱改造。二是強化生命線安全保障。完善水電油氣等資源應急儲備和調度制度。三是提高災害應對能力。完善地質災害、地震、氣象、洪澇等預警預報系統。四是堅持共建共管,引導全社會共守城市安全。
《北京市“十三五”時期重大基礎設施發展規劃》是本市“十三五”規劃體系中的重點專項規劃,著重突出基礎設施作為城市發展先行官的理念,突出基礎設施規劃建設管理環節系統協調,突出基礎設施供給質量和效率,突出未來五年重大任務落地,從強化首都核心功能、促進非首都功能疏解、推動京津冀協同發展、提升人民滿意度和獲得感等方面對全市基礎設施未來五年發展進行統籌平衡,是全市“十三五”經濟社會發展規劃綱要的重要支撐,是安排本市基礎設施建設計劃和年度目標的重要依據。
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(三)推進區域交通一體化
樹立安全底線思維,建設堅強可靠的基礎設施運行體系。一是加強設施消隱改造。加強軌道交通、橋梁隧洞等老舊和病險設施及管線消隱改造。二是強化生命線安全保障。完善水電油氣等資源應急儲備和調度制度。三是提高災害應對能力。完善地質災害、地震、氣象、洪澇等預警預報系統。四是堅持共建共管,引導全社會共守城市安全。
《北京市“十三五”時期重大基礎設施發展規劃》是本市“十三五”規劃體系中的重點專項規劃,著重突出基礎設施作為城市發展先行官的理念,突出基礎設施規劃建設管理環節系統協調,突出基礎設施供給質量和效率,突出未來五年重大任務落地,從強化首都核心功能、促進非首都功能疏解、推動京津冀協同發展、提升人民滿意度和獲得感等方面對全市基礎設施未來五年發展進行統籌平衡,是全市“十三五”經濟社會發展規劃綱要的重要支撐,是安排本市基礎設施建設計劃和年度目標的重要依據。
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